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Hilfe: Debatte und Forum » mitdiskutieren

• Kann ich im Forum auch mit Hashtags arbeiten?
Auf secarts.org werden Hashtags automatisch erkannt und umgewandelt.

Ein Klick auf das Hashtag bringt Dich zu allen weiteren Medien bzw. Kommentaren zu Medien, die dieses Hashtag enthalten. In der Hashtag-Übersicht kannst Du die Hashtag-Trends aussgewählter Zeitspannen verfolgen und meistgenutzte Tags anzeigen lassen.

Gebt allgemeine Schlagworte als Hashtag im oder unter einem Forenbeitrag an, damit euer Beitrag von anderen gefunden wird und selbst zu nützlichen ähnlichen Beiträgen verweist.

Zur Technik: Ein Hashtag muss mit der Raute "#" beginnen. Er endet beim Vorkommen eines Leer- oder Satzzeichens. Als Bestandteil eines Hashtags sind ausschließlich ASCII-Zeichen erlaubt (also keine Umlaute!). Dies soll Darstellungs- und Suchfehler bei unterschiedlicher Seitencodierung vermeiden. Drückt Umlaute in Hashtags also bitte als "ae", "oe", etc. aus. • am 14.05.2019 von AG Technik
• Wie kann ich direkt auf andere Beiträge antworten?
Wenn ihr euch in einer laufenden Debatte auf einen Beitrag beziehen wollt, klickt einfach auf "Beitrag beantworten" - der Bezug ist damit hergestellt, und - je nach gewählter Ansicht - wird auf die Bezugnahme automatisch hingewiesen. Dies ist praktisch, da unkompliziert zwischen zusammenhängenden Beiträgen gesprungen werden kann, auch bleiben solche Relationen beim Verschieben bzw. Löschen von Diskussionen oder einzelnen Beiträgen erhalten. Wenn sich ein neuer Beitrag zu einer bestehenden Debatte auf das Ausgangsthema beziehen soll, antwortet weiter wie bisher auf die ganze Debatte.
  • Nehmt bitte die Beitrag-beantworten-Funktion, wenn ihr direkt auf andere Beiträge Bezug nehmen wollt (Button jeweils direkt unter dem Beitrag), und antwortet auf das ganze Thema (Buttons oben und unter der Debatte), wenn ihr euch allgemein auf das Ausgangsthema bezieht.
  • Verzichtet bitte auf alle Texthinweise wie "@andererNutzer" oder "Antwort auf: ..." - das geht jetzt alles automatisch, wenn ihr direkt auf andere Antworten eingehen wollt (Beiträge direkt beantworten).
  • Wenn ihr auf mehrere Beiträge eingehen wollt, macht dies dann bitte in einzelnen Posts. In der Baumansicht werden sie zugeordnet angezeigt, in der Listenansicht bleibt die Verbindung zum beantworteten Beitrag über einen Hinweis erhalten.
• am 25.09.2018 von AG Technik
• Welche Einschränkungen muss ich beim Dateiupload beachten?
Wir unterliegen deutschem Recht und erwarten dessen Einhaltung.

Veröffentlichungen, die gegen geltendes Recht verstoßen, sind ebenso wie jegliche Kriminalität bei uns untersagt. Wir müssen uns dran halten, ihr müsst es bei uns auch - keine Diskussion.

Veröffentlicht nur das, was ihr erschaffen habt, besitzt oder was gemeinfrei ist!

Das heißt: Dateien, Bilder, Multimediainhalte und Texte unterliegen häufig dem Urheberrecht. Auch das ist für uns hier gültig. Illegaler Stuff, irgendwelche Warez und dergleichen sind hier unerwünscht. Texte aus Fremdmedien wie Zeitungen oder Onlinemagazinen können im Forenbereich ausschnittsweise dokumentiert bzw. zitiert werden, wenn eine Quelle (Link) angegeben ist - grundsätzlich gelten die Regeln des jeweiligen Mediums. • am 24.06.2018 von AG Technik
• Darf ich Dateien und Bilder im Forum hochladen?
Als auf secarts.org registrierter Nutzer kannst Du Bilder und Dateien im Forum hochladen und zum Download bereitstellen. Erlaubt sind hierfür webfähige Bildformate sowie eine Reihe von Dateitypen, siehe hierzu die Informationen beim Hochladen einer neuen Datei.

Pro Beitrag ist jeweils ein Bild/eine Dateri möglich. Für mehrere Dateien/Bilder poste bitte mehrfach.

• am 24.06.2018 von AG Technik
• Wie schreibe und editiere ich Beiträge?
Auch das ist ganz simpel und an die üblichen Foren angelehnt:

- über den Threads findest du einen Link, um neue Threads zu erstellen bzw. zu einem bereits bestehenden Thread zu schreiben.
- um einen bestehenden Beitrag zu editieren, findest du (nur wenn du eingeloggt bist!) rechts oben über deinem Beitrag einen Button, der den Beitrag aufruft. Du kannst ihn dann korrigieren und verändern. • am 11.07.2005 von AG Technik
• Wie funktioniert das secarts.org-Forum?
Eigentlich so wie in den allermeisten anderen Foren auch.

Es gibt eine Struktur thematisch gegliederer Unterforen, ausgehend von Oberthemen ("Kategorien") in verschiedenen Fachbereichen ("Foren") für die einzelnen Threads ("Themen") mit den Posts ("Beiträge"). Wer sich mal fünf Minuten durchklickt, wird schnell das Schema begreifen können.

In den einzelnen Beiträgen sind immer Autor und Datum eingeblendet; dort kann auch ein Direktlink zum letzten Beitrag gefunden werden.

In den einzelnen Themen sind neben den Beiträgen auch Infos zu den Autoren, z.B. Anzahl der Posts, Online-Status u.ä., zu finden.

Als registriertem und angemeldetem Nutzer steht es Dir jederzeit frei, ein neues Diskussionsthema zu eröffnen, wenn es das von dir gesuchte Thema nicht bereits gibt. • am 11.07.2005 von AG Technik
• Wie kann ich im Forum mitmachen?
Lesen kann in den öffentlichen Forenbereichen jeder. Schreiben und Lesen in der geschützten Bereichen können nur registrierte Benutzer - also Immer rein in die gute Stube!

Dazu musst Du zunächst einen
  • Namen (3 bis 10 Zeichen) und ein Passwort (mindestens 5 Zeichen) auswählen. Beide dürfen nur Buchstaben und Zahlen, jedoch keine Sonderzeichen wie "$" oder "#" oder Leerzeichen enthalten.
  • Dann die Bestätigungs-Mail abwarten: Sobald Du das Formular ausgefüllt hast, wirst du eine Mail bekommen und musst den Link darin bestätigen / in den Browser kopieren. Schau ggfls. auch im Spam-Ordner oder Papierkorb Deines Postfaches nach!
• zuletzt aktualisiert am 14.05.2019 von AG Foren-Tscheka
NEUES THEMA26.11.2024, 11:50 Uhr
Nutzer / in
FPeregrin

• VR China und der Unterwasser-Ramjet Die VR China scheint sich in einer starken Phase der notwendigen und zielgerichteten Verbesserung und Entwicklung von Waffen zu befinden, die zur Abwehr des zu erwartenden imperialistischen Überfalls benötigt werden. Nach Innovationen in der Tarnkappen-Technik ( Link ...jetzt anmelden! ) ist dies jetzt ein feines Gerät, das sich zur Ausschaltung von Flugzeugträgern eignet. tp heute:

China zündet Unterwasser-Ramjet zur Bekämpfung von Schiffen

26. November 2024 Uwe Kerkow

Nur zwei Jahre haben die Wissenschaftler gebraucht, um das Konzept vom Reißbrett zur Anwendungsreife zu bringen. Wird es die Kriegsführung zur See revolutionieren?

Chinesische Wissenschaftler der Volksbefreiungsarmee haben einen Antrieb entwickelt, der Waffen mit hohen Geschwindigkeiten sowohl durch die Luft als auch durch Wasser ins Ziel bringen kann. Dieser weltweit erste Unterwasser-Ramjet-Motor wird mit Festbrennstoffen betrieben, denen Borverbindungen zugesetzt wurden.

Wie die South China Morning Post betont, haben chinesische Wissenschaftler diese Technologie erstmals vor gerade einmal zwei Jahren vorgeschlagen.

Der Ramjet-Motor wurde ursprünglich für Überschallflüge und -waffen konzipiert, und die Technologie ist auf Sauerstoff zur Aufrechterhaltung der Verbrennung angewiesen. Doch nun wurde der Motor so modifiziert, dass er nicht nur durch die Luft fliegen, sondern auch ins Meer eintauchen kann.

Ramjet für den Einsatz über und unter Wasser

Möglich macht dies der auf dem Element Bor basierende Festtreibstoff, der den zur Oxidation nötigen Sauerstoff nicht nur der Luft, sondern auch dem Wasser entziehen kann. In Labortests hat der Motor bei Unterwasserbetrieb bereits eine Verbrennungseffizienz erreicht, die den praktischen Einsatz ermöglicht.

Bor ist ein leichtes Element, das bereits in Scramjet und Ramjet – Motoren bei einigen chinesischen Überschallwaffen verwendet wird. Wenn Bor auf Luftsauerstoff trifft, verbrennt es intensiv und beschleunigt eine Rakete bis auf mehr als das Fünffache der Schallgeschwindigkeit. Denn Bor weist einen sehr hohen Heizwert auf, der etwa dreimal höher ist als bei Kohlenwasserstoffen

Eine der größten Herausforderungen für das Team Nationalen Universität für Verteidigungstechnologie bestand natürlich darin, das Bor auch im Wasser zu entzünden. Dazu bauten sie einen speziellen Nachbrenner, eine Einspritzung für Wasserdampf und optimierten anschließend die Mischungsverhältnisse von Wasserdampf zu denen anderer Komponenten wie Magnesium und Aluminium, den Hauptbestandteilen von Festbrennstoffen.

Äußerst unangenehme Waffen

Die durch diesen speziellen Antrieb ermöglichten Cross-Medium-Raketen könnten sich bei Seeschlachten künftig als äußerst unangenehme Waffen erweisen. Sie können nämlich hunderte Kilometer mit hoher Überschallgeschwindigkeit in der Luft zurücklegen, um schließlich ins Wasser einzutauchen und dann stark befestigte Ziele wie Flugzeugträger mit Geschwindigkeiten von immer noch über 200 Knoten (rund 370 km/h) wie Torpedos anzugreifen.

Die Wissenschaftler führten ihre Tests in einem Labor durch, das eine Unterwasserumgebung simuliert. Als sie den Anteil des Bor-Treibstoffs in der Treibstoffmischung erhöhten, erreichte der spezifische Impuls des Antriebs 4.712 Newton pro Kilogramm Eigengewicht. Stolz weisen die PLA-Forscher darauf hin, dass dies dreimal effizienter ist als SpaceX’ neuestes Raptor3-Raketentriebwerk.

Weil das unglaublich schien, hat TP nachrechnen lassen: Das Raptor 3 Triebwerk entwickelt etwa 280.000 Kilogramm Schubkraft, was knapp 2,8 Mio. Newtonsekunden entspricht (280.000 kg * 9,81 m/s² = 2.746.800 N). Das Triebwerk selbst wiegt 1.720 kg, woraus ein Schub von 1.534 Newton pro kg Eigengewicht resultiert (2.746.800 N / 1720 kg = 1.534 Ns/kg).

Keine Abwehrmöglichkeit

Zudem zeigten sich die Forscher überzeugt, dass bislang weltweit kein Land die Fähigkeit hat, eine solche Waffe abzufangen. Cross-Medium-Waffen könnten demnach die Kriegsführung zur See erheblich verändern.

Borverbindungen als Treibstoff für derartige Vehikel böten breite Anwendungsmöglichkeiten, schrieben die Wissenschaftler weiter. Der Motor laufe stabil. Als Nächstes soll der Bor-Anteil im festen Treibstoff noch erhöht und die Verbrennung des Motors weiter optimiert werden, um die Schubkraft weiter zu steigern.


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