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•NEUES THEMA28.03.2021, 13:20 Uhr
| Nutzer / in | |
| MrLeft | |
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• Riesenfrachter blockiert Suez-Kanal
Das sind die Schwachstellen der "just in time"-Produktion, mal ganz plastisch:
"Am #Suezkanal ist der Sonntag der Tag der Wahrheit. Mehrere hohe Vertreter Ägyptens hatten mehrfach versichert, das festsitzende Containerschiff „#EverGiven“ werde spätestens heute befreit werden. Die Helfer arbeiten unter Hochdruck, inzwischen ist auch noch ein Team der amerikanischen Marine eingetroffen. Gleichwohl bleiben sie allenfalls vorsichtig optimistisch.
Ein erster Versuch, am Samstag zum Höchststand der Flut um zehn Uhr abends Ortszeit freizuschleppen, scheiterte. Dass die Helfer das Heck leicht bewegen konnten, hob die Stimmung bei den japanischen Eignern der „Ever Given“ unterdess nicht. „Das Schiff rührt sich nicht“, sagte ein Sprecher des Unternehmens der japanischen Zeitung „Nikkei“.
Der #Containerriese ist mit 400 Metern mehr als doppelt so lang wie der höchste Kirchturm der Welt in Ulm. Beladen ist er mit mehr als 20.000 Containern für #Europa. Seit Dienstag versperrt die „Ever Given“ die Lebensader des Welthandels...."
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"Am #Suezkanal ist der Sonntag der Tag der Wahrheit. Mehrere hohe Vertreter Ägyptens hatten mehrfach versichert, das festsitzende Containerschiff „#EverGiven“ werde spätestens heute befreit werden. Die Helfer arbeiten unter Hochdruck, inzwischen ist auch noch ein Team der amerikanischen Marine eingetroffen. Gleichwohl bleiben sie allenfalls vorsichtig optimistisch.
Ein erster Versuch, am Samstag zum Höchststand der Flut um zehn Uhr abends Ortszeit freizuschleppen, scheiterte. Dass die Helfer das Heck leicht bewegen konnten, hob die Stimmung bei den japanischen Eignern der „Ever Given“ unterdess nicht. „Das Schiff rührt sich nicht“, sagte ein Sprecher des Unternehmens der japanischen Zeitung „Nikkei“.
Der #Containerriese ist mit 400 Metern mehr als doppelt so lang wie der höchste Kirchturm der Welt in Ulm. Beladen ist er mit mehr als 20.000 Containern für #Europa. Seit Dienstag versperrt die „Ever Given“ die Lebensader des Welthandels...."
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